Przewoźnik busowy lub autobusowy sprzedający bilety osobom prywatnym musi mieć kasę od pierwszej sprzedaży – przewozy pasażerskie w komunikacji samochodowej nie korzystają z żadnego zwolnienia. Zwykły paragon nie jest biletem, dlatego potrzebna jest kasa-bileterka, np. Novitus Next Pro BUS lub One Pro GSM24 z systemem Billeterka. Zwolnione są tylko miejskie przewozy rozkładowe.
Obowiązek kasowy w transporcie osób to jeden z najstarszych i najbardziej rygorystycznych w przepisach. Rozporządzenie w sprawie zwolnień z kas na lata 2025–2027 wyłącza przewozy pasażerskie w komunikacji samochodowej ze wszystkich zwolnień – podmiotowych i przedmiotowych. Limit 20 000 zł nie ma tu znaczenia. Kasa musi działać przed pierwszym kursem z pasażerami płacącymi za bilet.
Kto musi mieć kasę, a kto jest zwolniony
| Przewóz | Kasa | Uwagi |
|---|---|---|
| linie busowe i autobusowe, podmiejskie i międzymiastowe | tak, od pierwszego biletu | sprzedaż u kierowcy lub w kasie na dworcu |
| przewozy okazjonalne dla osób prywatnych | tak | bilet lub paragon zgodnie z charakterem usługi |
| bilety sprzedawane przez biletomat obsługiwany przez pasażera | tak, od 1.04.2026 | wcześniej obowiązywało zwolnienie przejściowe |
| miejskie przewozy rozkładowe z cenami ustalanymi przez gminę | zwolnienie, najdłużej do 31.12.2027 | dotyczy publicznego transportu miejskiego |
| przewozy na zlecenie firmy z fakturą | nie | sprzedaż dla podatnika dokumentowana fakturą |
Dlaczego paragon to za mało
Krajowa Administracja Skarbowa wielokrotnie podkreślała, że zwykły paragon fiskalny nie jest biletem. Bilet musi zawierać m.in. nazwę przewoźnika, wysokość należności za przejazd i rodzaj biletu. Dlatego przewoźnicy używają kas do zastosowania specjalnego, czyli kas-bileterek z odpowiednią homologacją. Taka kasa drukuje bilet, który jest jednocześnie dokumentem fiskalnym, i przesyła dane do Centralnego Repozytorium Kas.
Czym jest system Billeterka
Billeterka to system biletowy Novitus dla przewoźników busowych i autobusowych. Składa się z dwóch części:
- aplikacji w przeglądarce (system.billeterka.pl), w której przewoźnik tworzy przystanki, linie, kursy, rozkłady i cenniki – cenę ustala się dla każdej pary przystanków;
- aplikacji sprzedażowej na kasie-bileterce, do której dane trafiają zdalnie, bez wizyty serwisanta.
Kierowca loguje się, wybiera kurs i sprzedaje bilety jednorazowe oraz miesięczne, normalne i ulgowe – z ulgą ustawową lub komercyjną. Pasażer może zapłacić gotówką, kartą lub przelewem. Sprzedaż wraca na konto przewoźnika, które przygotowuje raporty, rozliczenia kierowców i zestawienia dopłat do ulg dla urzędów marszałkowskich. System obejmuje też internetowy sklep z biletami i zamawianie biletów miesięcznych online z powiadomieniem SMS i e-mail.
Koszt systemu to abonament 29,90 zł netto miesięcznie za każdą podłączoną i zafiskalizowaną kasę. Wszystkie funkcje są w cenie abonamentu.
Next Pro BUS czy One Pro GSM24?
| Cecha | Novitus Next Pro Online BUS GSM24 | Novitus One Pro Online GSM24 |
|---|---|---|
| Aplikacja Billeterka | wbudowana fabrycznie | instalowana na kasie |
| Ekran | 7" dotykowy + klawiatura 20 klawiszy | 5" dotykowy |
| Drukarka | z obcinaczem, rolka 60 m | bez obcinacza, rolka 20 m |
| Łączność | modem GSM (24 mies.), WiFi, LAN | modem GSM (24 mies.), LAN |
| Montaż w pojeździe | uchwyt EM-105 (VESA 100), zasilanie 12/24 V | brak uchwytu producenta |
| Masa | 1,8 kg | 0,67 kg |
| Dla kogo | stała praca w autobusie, duży ruch | mniejsi przewoźnicy, sprzedaż z ręki |
Jak wdrożyć bileterkę krok po kroku
- Przygotuj listę przystanków, linii, kursów i cennik dla par przystanków.
- Ustal rodzaje ulg – ustawowe i komercyjne – oraz zasady biletów miesięcznych.
- Wybierz kasę: Next Pro BUS do montażu w pojeździe albo One Pro GSM24 do pracy z ręki.
- Zamów montaż: uchwyt, zasilacz z instalacji pojazdu i ewentualnie szufladę.
- Zafiskalizuj kasę przed pierwszym kursem i załóż konto w systemie Billeterka.
- Przeszkol kierowców z logowania, wyboru kursu i sprzedaży biletów ulgowych.
Kasa wirtualna dla przewoźnika?
Przepisy dopuszczają kasy w postaci oprogramowania dla rozkładowego transportu drogowego pasażerskiego – międzymiastowego oraz miejskiego i podmiejskiego. To rozwiązanie wymaga jednak certyfikowanego programu, stałego internetu i sprzętu ogólnego przeznaczenia. Kasa-bileterka z Billeterką daje gotowy, homologowany zestaw z drukarką biletów i zestawieniami ulg.
Typowe błędy:
- wydawanie zwykłych paragonów zamiast biletów;
- przekonanie, że mały przewoźnik mieści się w limicie 20 000 zł – przewozy pasażerskie nie mają limitu;
- brak zasilania z instalacji pojazdu – kasa rozładowuje się w połowie trasy;
- ręczne liczenie ulg do rozliczeń z urzędem marszałkowskim.
Praktyczna rada serwisanta: zanim kupisz bileterki dla całej floty, uruchom jedną kasę na najdłuższej linii. Sprawdzisz zasięg GSM na trasie, czas sprzedaży biletu na przystanku i poprawność cennika dla wszystkich par przystanków.
Podstawa prawna: rozporządzenie Ministra Finansów z 17 grudnia 2024 r. w sprawie zwolnień z obowiązku prowadzenia ewidencji przy zastosowaniu kas rejestrujących (Dz.U. 2024 poz. 1902) wraz ze zmianą z 27 marca 2026 r. (Dz.U. 2026 poz. 420); rozporządzenie MF z 29 maja 2020 r. w sprawie kas w postaci oprogramowania (Dz.U. 2020 poz. 965).
Polecane produkty
- Kasa fiskalna Novitus Next Pro Online BUS GSM24 – bileterka
- Kasa fiskalna Novitus One Pro Online GSM24 – bileterka
Czytaj także
Masz pytanie o kasę fiskalną? Zadzwoń: 731 731 122 (pon.–pt. 8:30–16:30) albo napisz: kontakt@salesystems.pl. Wdrożenie kasy – programowanie, szkolenie i fiskalizacja – za 0 zł.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google